موٽر بيئرنگ جي اوور گرمي جا سبب ۽ علاج جا طريقا

بيرنگ موٽرز جا سڀ کان اهم مددگار حصا آهن.عام حالتن ۾، جڏهن موٽر بيئرنگ جو گرمي پد 95 ° C کان وڌي وڃي ٿو ۽ سلائيڊنگ بيئرنگ جو گرمي پد 80 ° C کان وڌي وڃي ٿو، بيئرنگ وڌيڪ گرم ٿي ويندا آهن.

موٽر ھلڻ وقت وڌيڪ گرم ٿيڻ ھڪ عام نقص آھي ۽ ان جا سبب مختلف آھن ۽ ڪڏھن ڪڏھن ان جي صحيح تشخيص ڪرڻ مشڪل ٿي پوي ٿو، ان ڪري گھڻين صورتن ۾ بروقت علاج نه ٿيڻ جي صورت ۾ موٽر کي وڌيڪ نقصان پھچندو آھي. موٽر جي زندگي جو مدو ننڍو آهي، جيڪو ڪم ۽ پيداوار کي متاثر ڪري ٿو.موٽر بيئرنگ جي اوور هيٽنگ جي مخصوص صورتحال، سببن ۽ علاج جا طريقا بيان ڪريو.

1. موٽر بيئرنگ جي وڌيڪ گرم ٿيڻ جا سبب ۽ علاج جا طريقا:

1. رولنگ بيئرنگ غلط طور تي نصب ڪيو ويو آهي، مناسب برداشت تمام تنگ يا تمام لوز آهي.

حل: رولنگ بيئرنگ جي ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي جو دارومدار نه رڳو خود بيئرنگ جي پيداوار جي درستگي تي، پر ان سان ملندڙ شافٽ ۽ سوراخ جي طول و عرض جي درستگي، شڪل جي رواداري ۽ سطح جي خرابي تي پڻ، منتخب ٿيل فٽ ۽ ڇا انسٽاليشن صحيح آهي. يا نه.

عام افقي موٽرن ۾، چڱيءَ طرح گڏ ٿيل رولنگ بيئرنگ رڳو ريڊيل دٻاءُ برداشت ڪن ٿا، پر جيڪڏهن بيئرنگ جي اندرين رِنگ ۽ شافٽ جي وچ ۾ فٽ تمام تنگ هجي، يا بيئرنگ جي ٻاهرئين رِنگ ۽ آخري ڍڪ جي وچ ۾ فٽ تمام تنگ هجي. ، اهو آهي، جڏهن رواداري تمام وڏي آهي، پوء اسيمبلي کان پوء بيئرنگ ڪليئرنس تمام ننڍو ٿي ويندو، ڪڏهن ڪڏهن به صفر جي ويجهو.گردش هن طرح لچڪدار نه آهي، ۽ اهو آپريشن دوران گرمي پيدا ڪندو.

جيڪڏهن بيئرنگ جي اندروني انگوزي ۽ شافٽ جي وچ ۾ فٽ تمام ٿلهو آهي، يا بيئرنگ جي ٻاهرئين انگوزي ۽ آخري ڍڪ تمام ٿلهي آهي، ته پوء بيئرنگ اندروني انگوزي ۽ شافٽ، يا بيئرنگ جي ٻاهرئين انگوزي ۽ آخري ڍڪ، نسبتي گھمندو. هڪ ٻئي ڏانهن، رگڙ ۽ گرمي جي نتيجي ۾، نتيجي ۾ بيئرنگ ناڪامي.گهڻو گرم ڪرڻ.عام طور تي، بيرنگ جي اندروني رنگ جي اندروني قطر جي رواداري زون کي ريفرنس پارٽ جي طور تي معياري طور تي صفر ليڪ کان هيٺ منتقل ڪيو ويندو آهي، ۽ ساڳئي شافٽ جي رواداري زون ۽ بيئرنگ جي اندروني انگوزي هڪ فٽ ٺاهيندي آهي جيڪا وڌيڪ سخت آهي. انهي جي ڀيٽ ۾ عام ريفرنس سوراخ سان ٺهيل آهي.

2. چکڻ واري چکن جي نامناسب چونڊ يا غلط استعمال ۽ سار سنڀال، ناقص يا خراب ٿيل چکڻ واري گريس، يا مٽي ۽ ناپاڪي سان ملايو بيئرنگ کي گرم ڪري سگھي ٿو.

حل: تمام گهڻي يا تمام ٿوري گريس شامل ڪرڻ سان به بيئرنگ گرم ٿي ويندو، ڇاڪاڻ ته جڏهن تمام گهڻي چکن هوندي آهي ته بيئرنگ جي گھمڻ واري حصي ۽ گريس جي وچ ۾ تمام گهڻو رگڙ هوندو آهي، ۽ جڏهن گريس شامل ڪئي ويندي آهي. تمام ٿورو، خشڪي ٿي سگھي ٿي رگڙ ۽ گرمي.تنهن ڪري، چکن جي مقدار کي ترتيب ڏيڻ گهرجي ته جيئن اهو بيئرنگ چيمبر جي خلائي مقدار جي 1/2-2/3 بابت هجي.غير مناسب يا خراب ٿيل چکڻ واري گريس کي صاف ڪيو وڃي ۽ ان کي مناسب صاف چکڻ واري گريس سان تبديل ڪيو وڃي.

3. موٽر جي ٻاهرئين بيئرنگ ڍڪ ۽ رولنگ بيئرنگ جي ٻاهرئين دائري جي وچ ۾ محوري خال تمام ننڍو آهي.

حل: وڏيون ۽ وچولي ماپ وارا موٽر عام طور تي بال بيئرنگ استعمال ڪن ٿا غير شافٽ جي آخر ۾.رولر بيئرنگ شافٽ جي توسيع جي آخر ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن، تنهنڪري جڏهن روٽر کي گرم ۽ وڌايو ويندو آهي، اهو آزاديء سان ڊگهو ٿي سگهي ٿو.جيئن ته ننڍي موٽر جي ٻنهي پاسن تي بال بيئرنگ استعمال ٿين ٿا، ان ڪري ٻاهرئين بيئرنگ جي ڍڪ ۽ بيئرنگ جي ٻاهرئين رنگ جي وچ ۾ مناسب خال هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾، محوري رخ ۾ گهڻي حرارتي ڊگھائي سبب بيئرنگ گرم ٿي سگهي ٿو.جڏهن اهو واقعو ٿئي ٿو، ته اڳيان يا پوئين پاسي واري بيئرنگ ڍڪ کي ٿورو هٽائڻ گهرجي، يا بيئرنگ ڍڪ ۽ آخري ڍڪ جي وچ ۾ هڪ پتلي پيپر پيڊ رکڻ گهرجي، ته جيئن ٻاهرئين بيئرنگ ڍڪ جي وچ ۾ ڪافي جاء ٺهيل هجي. ۽ بيئرنگ جي ٻاهرئين انگوزي.صفائي.

4. موٽر جي ٻنهي پاسن تي آخري ڍڪ يا بيئرنگ ڪيپس صحيح طرح سان نصب نه آهن.

حل: جيڪڏهن موٽر جي ٻنهي پاسن تي پڇاڙيءَ جا ڍڪ يا بيئرنگ ڪپڙا متوازي نه لڳل آهن يا سيون تنگ نه آهن، ته بالز ٽريڪ تان هٽي ويندا ۽ گرمي پيدا ڪرڻ لاءِ گردش ڪندا.ٻنهي پاسن تي آخري ٽوپي يا بيئرنگ ڪيپس کي فليٽ ۾ ٻيهر نصب ڪيو وڃي، ۽ هڪجهڙائي سان گھميل ۽ بولٽ سان مقرر ڪيو وڃي.

5. بالون، رولر، اندريون ۽ ٻاهريون رِنگون، ۽ بال ڪيجز سختي سان ڳنڍجي ويا آهن يا ڌاتو ڇٽيل آهن.

حل: بيئرنگ کي هن وقت تبديل ڪيو وڃي.

6. مشينري کي لوڊ ڪرڻ لاء غريب ڪنيڪشن.

مکيه سبب هي آهن: ملائڻ جي ناقص اسيمبلي، بيلٽ جي گهڻي ڇڪ، لوڊ مشين جي محور سان مطابقت، پللي جو تمام ننڍڙو قطر، پللي جي بيئرنگ کان تمام گهڻو پري، گهڻو محوري يا ريڊيل لوڊ، وغيره. .

حل: بيئرنگ تي غير معمولي قوت کان بچڻ لاءِ غلط ڪنيڪشن کي درست ڪريو.

7. شافٽ جھڪيل آھي.

حل: هن وقت، بيئرنگ تي قوت هاڻي خالص شعاع قوت نه آهي، جيڪو بيئرنگ کي گرم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي.ڪوشش ڪريو جھليل شافٽ کي سڌو ڪرڻ يا ان کي نئين بيئرنگ سان تبديل ڪريو

2. موٽر بيئرنگ کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان ڪيئن بچايو وڃي؟

اهو سمجهي سگهجي ٿو ته بيئرنگ جي ويجهو درجه حرارت جي ماپنگ عنصر کي دفن ڪرڻ، ۽ پوء ڪنٽرول سرڪٽ ذريعي بيئرنگ جي حفاظت ڪريو.ڊائون لوڊ ڪريو عام طور تي، موٽر جي اندر حرارت ماپڻ وارو عنصر هوندو آهي (جهڙوڪ thermistor)، ۽ پوءِ اندر کان 2 تارون نڪرنديون آهن ته جيئن هڪ خاص محافظ سان ڳنڍجي، ۽ محافظ مسلسل 24V وولٽيج موڪليندو آهي، جڏهن موٽر بيئرنگ ٿيندي آهي. وڌيڪ گرمائش محافظ جي مقرر ڪيل قيمت کان وڌيڪ آهي، اهو سفر ڪندو ۽ حفاظتي ڪردار ادا ڪندو.هن وقت، ملڪ ۾ اڪثر موٽر ٺاهيندڙن هن تحفظ جو طريقو استعمال ڪري رهيا آهن.